Меню
Icon
Час роботи магазину:
    Щодня з 9:00 до 19:00
Icon

User
Каталог товарів

Двигун бензиновий 192FE TATA з електростартером (16 к.с., шліц 25 мм) (код 76048)

  • Наявність: Є в наявності
  • Модель: 76048
Відгуки: (0)
Виробник: TATA
Двигун бензиновий 192FE TATA (з виходом валу під шліци, 25 мм) 16 к.с. з електростартером є універсальним і надійним рішенням для завдань, що потребують потужності, надійності та зручності експлуатації.

Особливості конструкції

Пристрій відноситься до типу чотиритактних, одноциліндрових ДВЗ з повітряним охолодженням. Газорозподільна система з верхнім розташуванням клапанів оптимальна для бензинових силових установок малої потужності. Поєднує в собі простоту управління з високими технічними характеристиками щодо економічності та вихідної потужності. Збільшений діаметр поршня підвищує потужність двигуна без зміни принципу дії та ускладнення конструкції виробу. Коленвал силового агрегату має горизонтальний вихід під шліци, що дозволяє підключати трансмісію на основі КПП або редуктора.

Переваги моделі:

  • Для підвищення комфорту використання система запуску оснащена електростартером. Ця особливість корисна при встановленні силового агрегату в електрогенератори, картинги, мототрактори, снігоходи та іншу мототехніку. Дозволяє запускати двигун операторам, які не мають технічних знань, поворотом ключа в замку запалювання.

  • Повітряне охолодження знижує витрати на обслуговування, залишаючись ефективним за будь-яких режимів

  • Система запалювання магнето впевнено запускає двигун незалежно від температури навколишнього середовища.

  • Захист механізму від масляного голодування здійснюється поплавковим датчиком рівня масла в картері. Увімкнений у ланцюг запалювання датчик глушить двигун при нестачі мастильного матеріалу або перешкоджає його запуску в момент старту

  •  
Особливості експлуатації

Оснащений повітряним фільтром, що вимагає обслуговування та заміни з періодичністю, яка залежить від умови експлуатації. Місткий паливний бак забезпечує тривалий час роботи без дозаправки. Система запалення з електростартером обладнана панеллю керування, на якій розташований замок запалювання та кнопка аварійної зупинки. Для забезпечення додаткового захисту корпус глушника закритий кожухом, що знижує можливість опіку. Основні органи управління двигуном знаходяться у прямій доступності для зручності використання. Ця модель відзначається відмінним співвідношенням ціни/якості. Вже зараз двигун може вирушити до вас із нашого складу в Україні!
Характеристики
Характеристики
Вращение (со стороны ручного стартера) Правое (по часовой стрелке)
Выход вала Под шлицы
Габариты упаковки, см 48х45х52
Диаметр цилиндра, мм 92
Длина вала, мм 73
Длина шлицевой части, мм 30
Инструкция Да
Категория Двигатель
Конструкция двигателя Одноцилиндровый
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин 13.2/16/3600
Максимальный крутящий момент, нм 27
Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм 90
Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм 85х110
Объем масла, л 1.1
Расположение вала Горизонтальное
Расстояние по внешним плоскостям шлицев, мм 25
Расстояние по внутренним плоскостям шлицев, мм 20
Рекомендуемое масло 10W40
Система зажигания Магнето
Система смазки Разбрызгивание
Скорость вращения, об/мин 3600
Степень сжатия 8.5:1
Страна-производитель Китай
Тип воздушного фильтра Сухой
Тип запуска Ручной стартер/Электростартер
Ход поршня, мм 66
Купити в один клік
Відгуків0
0/ 5
середній рейтинг товара
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар.