Наявність: Є в наявності
Модель: 10856

Відгуки: (0)

Виробник: TTG

Двигун бензиновий 188F TTG (13 к.с., шліци 25 мм) (код 10856)

Нова версія двигуна бензинового 188F TTG (під шліци, 25 мм) 13 к.с.. є значним оновленням у світі силових агрегатів. Силовий агрегат, призначений для різних видів техніки, отримав не тільки технологічні покращення, а й зовнішні зміни, покликані підвищити його ефективність та привабливість для користувачів.

Пристрій є чотиритактним силовим агрегатом з карбюраторною паливною системою і примусовим повітряним охолодженням. Ця концепція чудово зарекомендувала себе в установках малої та середньої потужності, забезпечуючи простоту обслуговування, невибагливість у повсякденній роботі та високу надійність.

Сучасні конструктивні та технологічні рішення

Оновлений дизайн зовнішності двигуна. Новий стиль надає йому сучасного та естетичного вигляду, підкреслюючи його високотехнологічність. Компактні розміри та покращені форми роблять його зручним у використанні та легко інтегрують у різні конструкції техніки.

Внесено зміни до форми бензобаку, що призвело до збільшення його естетичної складової та підвищення стійкості до зовнішніх впливів. Це покращення – ще один крок у бік надійності та практичності, що особливо важливо при роботі в умовах високої інтенсивності.

Грати повітрозабірника були перероблені для оптимізації потоку повітря та забезпечення більш ефективного охолодження двигуна. Ці зміни спрямовані на збільшення продуктивності та довговічності двигуна за різних умов експлуатації.

Повітряний фільтр також зазнав змін, спрямованих на підвищення його ефективності в задачі очищення повітря перед надходженням до циліндрів. Це рішення сприяє зменшенню зносу двигуна і забезпечує більш стабільну роботу протягом тривалого часу.

Вихід колінвалу розрахований на шліцеве підключення навантаження. У ролі споживача механічної енергії можуть виступати різні пристрої з редукторною трансмісією чи основі коробок передач. Таке рішення широко застосовується в малій та середній сільськогосподарській техніці завдяки можливості передачі високого моменту, що крутить.

Характеристики

Вращение (со стороны ручного стартера) Правое (по часовой стрелке)

Выход вала Под шлицы

Габариты упаковки, см 49x45x53

Диаметр цилиндра, мм 88

Длина вала, мм 40

Длина шлицевой части, мм 32

Инструкция Да

Категория Двигатель для мотоблока

Конструкция двигателя Одноцилиндровый, OHV25°

Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин 9.5/13/3600

Максимальный крутящий момент, нм 23

Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм 90х90

Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм 195х80 - 110

Объем масла, л 1.2

Расположение вала Горизонтальное

Расстояние по плоскостям шлицев, мм 20/25

Резьба внутренняя М8

Рекомендуемое масло SAE 10W-30/40

Система зажигания ТСI (транзисторное магнето)

Система смазки Разбрызгивание

Скорость вращения, об/мин 3600

Степень сжатия 8.5:1

Страна-производитель Китай

Тип воздушного фильтра Сухой

Тип запуска Ручной стартер

Ход поршня, мм 64

11 933 ₴

Знайшли даний товар дешевше?

Кількість:

В закладки

порівняння

Відгуків0

0/ 5

середній рейтинг товара

Немає відгуків про цей товар.

Двигун бензиновий 188F TTG (13 к.с., шліци 25 мм) (код 10856)