- Наявність: Є в наявності
- Модель: 10848
Виробник: TTG
Представляємо Вам покращену версію чотиритактного одноциліндрового силового агрегату з повітряним охолодженням, який вже завоював бездоганну репутацію. Двигун бензиновий 170F TTG (під шпонку, 20 мм) 7 к.с. пройшов рестайлінг і тепер став ідеальним вибором для садової та сільськогосподарської техніки, такої як мотоблоки, культиватори та багато іншого.
Новий дизайн поєднує у собі найкращі якості попередньої моделі, надаючи йому сучасного стилю. Покращення торкнулися не тільки дизайну, а й якості матеріалів, а також суворого контролю на всіх етапах виробництва.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
Чим ще приваблює 170F TTG 7 к.с.
Переваги цього двигуна зробили його найкращим вибором у 2024 році. Виготовлений з високоякісних матеріалів і володіє простою конструкцією, цей двигун гарантує надійність та тривалий термін служби. Легкість обслуговування та ремонту роблять цей силовий агрегат ідеальним для використання у польових умовах. Запуск не потребує значних зусиль. З 7 кінськими силами двигун успішно справляється з різними завданнями, пов'язаними з обробкою грунту, поливом, збиранням та іншими роботами. Низька витрата палива робить його економічним у використанні.
Цей двигун знаходить широке застосування в садовій, будівельній та сільськогосподарській техніці, включаючи мотоблоки, культиватори, трамбування, мотопомпи, лебідки та пилорами.
Новий дизайн поєднує у собі найкращі якості попередньої моделі, надаючи йому сучасного стилю. Покращення торкнулися не тільки дизайну, а й якості матеріалів, а також суворого контролю на всіх етапах виробництва.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Система запалювання. Для надійного запуску за будь-яких умов використовується транзисторна система запалювання (TCI). Проста ідеально відточена конструкція стала ще більш ефективною завдяки використанню сучасних високотехнологічних матеріалів.
- Система охолодження. Ефективна та безперебійна система повітряного охолодження стала ще досконалішою. Поліпшена форма повітрозабірника покращила ламінарність потоку повітря, знизивши шум.
- Паливна система. Класична карбюраторна система забезпечує відмінне живлення двигуна. Легке налаштування, простота обслуговування та заміна фільтра в польових умовах роблять його ідеальним вибором.
- Повітряний фільтр. Нова конструкція фільтра забезпечує ефективне очищення повітря перед надходженням до камери згоряння. Простота обслуговування та можливість заміни картриджа у польових умовах полегшують експлуатацію.
- Трансмісія. Колінвал з виходом під шпонку дозволяє використовувати клинопасову трансмісію, роблячи цей двигун придатним для різних пристроїв. Надійність, ефективність, простота обслуговування та низька собівартість - ось його переваги.
Чим ще приваблює 170F TTG 7 к.с.
Переваги цього двигуна зробили його найкращим вибором у 2024 році. Виготовлений з високоякісних матеріалів і володіє простою конструкцією, цей двигун гарантує надійність та тривалий термін служби. Легкість обслуговування та ремонту роблять цей силовий агрегат ідеальним для використання у польових умовах. Запуск не потребує значних зусиль. З 7 кінськими силами двигун успішно справляється з різними завданнями, пов'язаними з обробкою грунту, поливом, збиранням та іншими роботами. Низька витрата палива робить його економічним у використанні.
Цей двигун знаходить широке застосування в садовій, будівельній та сільськогосподарській техніці, включаючи мотоблоки, культиватори, трамбування, мотопомпи, лебідки та пилорами.
Характеристики
Характеристики
Вращение (со стороны ручного стартера)
Правое (по часовой стрелке)
Выход вала
Под шпонку
Габариты упаковки, см
41.5х34.5х37.5
Диаметр цилиндра, мм
70
Диаметр шпоночной части, мм
20
Длина вала, мм
63
Длина шпоночной части, мм
40
Инструкция
Да
Категория
Двигатель для мотоблока
Конструкция двигателя
Одноцилиндровый, OHV25°
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин
5.1/7/3600
Максимальный крутящий момент, нм
14
Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм
65х65
Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм
77х162
Объем масла, л
0.7
Расположение вала
Горизонтальное
Резьба внутренняя
М8
Рекомендуемое масло
SAE 10W-30/40
Система зажигания
ТСI (транзисторное магнето)
Система смазки
Разбрызгивание
Скорость вращения, об/мин
3600
Степень сжатия
8.5:1
Страна-производитель
Китай
Тип воздушного фильтра
Сухой
Тип запуска
Ручной стартер
Ход поршня, мм
54
Відгуків0
0/ 5
середній рейтинг товара
Немає відгуків про цей товар.